ข่าว

เบรกเกอร์วงจรหลักสามประเภท ได้แก่: เซอร์กิตเบรกเกอร์ความร้อน: เบรกเกอร์เหล่านี้ทำงานตามหลักการขยายตัวเนื่องจากความร้อน เมื่อกระแสเกินไหลผ่านวงจร ผลกระทบจากความร้อนจะทำให้แถบโลหะคู่ภายในเบรกเกอร์โค้งงอและสะดุดกลไก เพื่อเปิดวงจร เบรกเกอร์วงจรความร้อนมักใช้ในการใช้งานแรงดันไฟฟ้าต่ำและมีการออกแบบที่ค่อนข้างง่าย

สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจ่ายไฟฟ้า และสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำคืออะไร โดยทั่วไปสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำถือเป็นสวิตช์เกียร์ใด ๆ ที่มีแรงดันไฟฟ้าใช้งาน 1,000 โวลต์ AC หรือน้อยกว่า

ข้อควรระวังในการติดตั้งและการปฏิบัติงานสำหรับสถานีย่อยแบบกล่องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย ข้อควรพิจารณาที่สำคัญมีดังนี้:

สถานีย่อยแบบกล่องหรือที่เรียกว่าสถานีย่อยที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า เป็นระบบจำหน่ายไฟฟ้าแบบครบวงจรที่รวมสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย อุปกรณ์จำหน่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ และส่วนประกอบอื่นๆ ภายในตู้ขนาดกะทัดรัดที่ประกอบจากโรงงาน

มาตรฐานสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำได้รับการพัฒนาโดยองค์กรระหว่างประเทศและระดับภูมิภาคหลายแห่งเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพของระบบไฟฟ้า มาตรฐานอ้างอิงที่ใช้กันทั่วไปสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ ได้แก่ :

BOX TYPE Substation เป็นสถานีไฟฟ้าย่อยขนาดกะทัดรัด โดยปกติจะประกอบด้วยกล่องโลหะหนึ่งกล่องขึ้นไป โดยมีหม้อแปลง สวิตช์เกียร์ อุปกรณ์ป้องกัน และอุปกรณ์จ่ายไฟอื่น ๆ ติดตั้งอยู่ภายใน สถานีย่อยแบบกล่องเหล่านี้สามารถออกแบบสำหรับการใช้งานในร่มหรือกลางแจ้ง และได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันการกระจายพลังงานที่มีขนาดกะทัดรัด ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ