หม้อแปลงไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์คงที่ที่มีขดลวดตั้งแต่สองเส้นขึ้นไป เพื่อที่จะส่งพลังงานไฟฟ้า มันจะแปลงแรงดันและกระแส AC ของระบบหนึ่งให้เป็นแรงดันและกระแสของระบบอื่นผ่านการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าที่ความถี่เดียวกัน โดยปกติแล้วค่าเหล่านี้จะแตกต่างกัน เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับจากโครงข่ายไฟฟ้าแตกต่างจากแรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนดของอุปกรณ์โหลด จะต้องติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า
เบรกเกอร์วงจรหลักสามประเภท ได้แก่: เซอร์กิตเบรกเกอร์ความร้อน: เบรกเกอร์เหล่านี้ทำงานตามหลักการขยายตัวเนื่องจากความร้อน เมื่อกระแสเกินไหลผ่านวงจร ผลกระทบจากความร้อนจะทำให้แถบโลหะคู่ภายในเบรกเกอร์โค้งงอและสะดุดกลไก เพื่อเปิดวงจร เบรกเกอร์วงจรความร้อนมักใช้ในการใช้งานแรงดันไฟฟ้าต่ำและมีการออกแบบที่ค่อนข้างง่าย
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจ่ายไฟฟ้า และสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำคืออะไร โดยทั่วไปสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำถือเป็นสวิตช์เกียร์ใด ๆ ที่มีแรงดันไฟฟ้าใช้งาน 1,000 โวลต์ AC หรือน้อยกว่า
ข้อควรระวังในการติดตั้งและการปฏิบัติงานสำหรับสถานีย่อยแบบกล่องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย ข้อควรพิจารณาที่สำคัญมีดังนี้:
สถานีย่อยแบบกล่องหรือที่เรียกว่าสถานีย่อยที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า เป็นระบบจำหน่ายไฟฟ้าแบบครบวงจรที่รวมสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย อุปกรณ์จำหน่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ และส่วนประกอบอื่นๆ ภายในตู้ขนาดกะทัดรัดที่ประกอบจากโรงงาน
มาตรฐานสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำได้รับการพัฒนาโดยองค์กรระหว่างประเทศและระดับภูมิภาคหลายแห่งเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพของระบบไฟฟ้า มาตรฐานอ้างอิงที่ใช้กันทั่วไปสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ ได้แก่ :
